Шків колінвалу BTA E6C0007BTA
2 410 грн.
термін 13 дн.
закінчується |
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 100% передоплати |
||
2 040 грн.
термін 25 дн.
закінчується |
|
|
На замовлення після 100% передоплати |
- Виробник
- BTA
- Каталоговий номер
- E6C0007BTA
- Кількість ребер
- 5
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Citroen: C5, C6, C8
- - Peugeot: 406, 407, 605, 607, 807
- Товарна група:
- - Двигун та Вихлоп Шків колінвалу / Демфер
Аналоги "E6C0007BTA BTA":
1 770
грн
в наявності
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 17-1016
- IJS GROUP
Кількість ребер: 6
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 146
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 146
1 895
грн
термін 2 дн.
закінчується
Неповернення
закінчується
Неповернення
- Артикул:
- RT1874
- AUTLOG
-
Німеччина
Вага [кг]: 1.78
2 920 - 3 135
грн.
від 13 дн.
- Артикул:
- 4937 8106
- CORTECO
-
Німеччина
Вага [кг]: 1.84
Параметр: 6PK
Кількість ребер: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інструкцією по збиранню, роз'єднаний
Параметр: 6PK
Кількість ребер: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інструкцією по збиранню, роз'єднаний
2 410
грн
термін 13 дн.
закінчується
Неповернення
закінчується
Неповернення
- Артикул:
- 10214
- IMPERGOM
Кількість ребер: 5
Вага [г]: 1889
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 147.9
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 146
Внутрішній діаметр: 42
Ширина 1 [мм]: 32.2
Вага [г]: 1889
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 147.9
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 146
Внутрішній діаметр: 42
Ширина 1 [мм]: 32.2
2 010
грн
термін 13 дн.
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- 10244
- 3RG
Кількість ребер: 6
Вага [кг]: 2.001
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 146
Ширина (мм): 32.2
Вага [кг]: 2.001
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 146
Ширина (мм): 32.2
2 425
грн
термін 17 дн.
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- 2150032
- SASIC
-
Франція
Для оригінального номера: 0515S2
Діаметр [мм]: 144
Кількість ребер: 6
Діаметр [мм]: 144
Кількість ребер: 6
Оригінальні номери
Peugeot/Citroen:
0515S2