Гальмівний циліндр головний Toledo/Golf/Touran/Caddy/Jetta/Yeti/Octavia/A3 04- A.B.S. 41410
1 715 грн.
в наличии
заканчивается |
|
- Производитель
-
A.B.S.
(Нидерланды)
- Каталожный номер
- 41410
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 22.2
- Тормозная система
- ATE
- Количество присоединений
- 2
- Длина 1 [мм]
- 134.9
- Длина 2 [мм]
- 36.1
- Размер резьбы 1
- M12x1
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без контейнера тормозной жидкости
- Вес [кг]
- 1.4
- Сторона установки
- спереди
- Материал
- Чугун
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Audi: A3
- - Seat: Leon, Toledo
- - Skoda: Octavia, Yeti
- - Volkswagen: Caddy, EOS, Golf, Jetta, Scirocco, Touran
- Товарная группа:
- - Тормозная система Главный тормозной цилиндр
О производителе A.B.S.

ABS - нідерландський виробник гальмівних систем. З 1978 року компанія ABS відома як фахівець по гальмах в Європі.
Величезний асортимент із більш ніж 29 496 найменувань товарів охоплює практично всі марки та моделі автомобілів у всіх країнах Європи.
Гальмівні диски ABS з покриттям GEOMET
Гальмівні диски ABS покриті за допомогою технології Geomet. Алюмоцинковий порошок Geomet вулканізується при температурі 370 ° C, що робить його дуже довговічним, в порівнянні з лакофарбовим покриттям.
Це високоякісне покриття відповідає специфікаціям OE-виробників і пройшло 120-годинне випробування інтенсивним окропленням солоною водою. Незважаючи на те, що шар покриття Geomet тонше ніж при фарбуванні, він забезпечує чудовий захист від корозії. Geomet трохи дорожче лакофарбового покриття, але його якість і екологічність значно вище.
Покриття Geomet на гальмівному диску забезпечує захист від корозії на весь термін експлуатації. Покриття не впливає на технічні властивості диска, забезпечуючи необхідний відвід тепла при гальмуванні і підтримує гальмівний диск в чистоті протягом всього терміну експлуатації.
Продукція:
- Гальмівні диски
- гальмівні барабани
- гальмівні шланги
- головні гальмівні циліндри
- гальмівні колодки
- гальмівні супорти
- циліндри зчеплення
- троси ручного гальма
- тяги стабілізатора
- важелі
- тяги кермові
- кульові опори
- наконечники кермові
- підшипники маточини
ABS вже багато років має знак якості ISO 9001 і відповідає високим європейським вимогам якості.
Аналоги "41410 A.B.S.":
- Артикул:
- D1727
- AUTOFREN
Тормозная система: ATE
заканчивается
- Артикул:
- 05-0534
- Metelli
Тормозная система: ATE
Материал: алюминий
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.20
- Артикул:
- 0 986 481 054
- BOSCH
-
Германия
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Размер резьбы 1: M 10 x 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
заканчивается
- Артикул:
- C9A014ABE
- ABE
-
Польша
∅ отверстия [мм]: 22.2
Тормозная система: ATE
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
- Артикул:
- 41427
- A.B.S.
-
Нидерланды
Тормозная система: ATE
Длина 2 [мм]: 36.1
Длина 1 [мм]: 134.9
Количество присоединений: 2
Размер резьбы 1: M12x1
Количество крепежных отверстий: 2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
Вес [кг]: 0.58
Материал: алюминий
Сторона установки: спереди
заканчивается
- Артикул:
- 66140579001
- Vika
-
Китай
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Размер резьбы 1: M 10 x 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
- Артикул:
- 050720
- Metelli
Материал: алюминий
Тормозная система: ATE
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.20
- Артикул:
- 200727
- ERT
-
Испания
Тормозная система: ATE
заканчивается
- Артикул:
- P30592
- SAMKO
-
Италия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Размер резьбы: 12 X 1 (2)
Материал: алюминий
Для артикула №: P30592
Тормозная система: ATE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Артикул:
- 108704
- FEBI
-
Германия
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вес [кг]: 0.564
- Артикул:
- 6056
- LPR
Тормозная система: ATE
Для артикула №: 6056
Размер резьбы: 12 X 1 (2)
Материал: алюминий
Спецификация: +Hall Sensor housing
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора